冠奕散熱器分析常見的腐蝕形態有哪些：
1.均勻腐蝕
整個散熱器表面分布的腐蝕，一般可以觀察到表面出現的棕色銹跡即為均勻腐蝕。均勻腐蝕速度與水中的溶氧量、溫度、)&值和流速有關；在通常情況下，散熱器表面均勻腐蝕的度為每年0.04~0.1mm。
2.縫隙腐蝕
指金屬與其表面覆蓋物（如水垢、銹片等）之間形成適當的間隙（0.025~0.1mm）時，在一定的介質條件下引起間隙內加速腐蝕的形態。間隙的存在可以催化腐蝕，產生麻點、蝕抗和穿孔，這是造成散熱器腐蝕破壞的主要原因之一。
3.應力腐蝕。
散熱器制造過程中采用脹接,由于脹接過程中存在殘余應力,在已脹和未脹管段間的過渡區,管子內外壁都存在拉應力，使散熱器局部對應力腐蝕非常敏感。一旦具備發生應力腐蝕的溫度、介質條件,散熱器就會發生應力腐蝕破壞而造成點腐蝕。同時脹入部分會減薄管子的壁厚,更易腐蝕失效。
4、焊接造成點腐蝕
由于焊接破壞了材料的整體性、存在焊接熱應力,應力集中點多,微裂紋產生可能性大。焊接產生的氣孔、夾渣、微裂紋在類似疲勞載荷作用下,會迅速擴展,造成點腐蝕穿孔泄漏。散熱器的內外壁的熱脹冷縮也造成應力集中，也會造成點腐蝕。
5.、沖刷腐蝕造成的點腐蝕
含固體懸浮物的供暖水容易產生沖刷腐蝕,被沖刷腐蝕的部位,常有典型的溝狀、洼狀或波紋狀等外觀特征。散熱器入口管端,就存在沖刷腐蝕,發生在散熱器管程流體入口部分,距散熱管管端3—4倍管徑長度處。
